连续3年亏损不计提商誉减值 泰恩康IPO被否决

2019-08-22 21:53

年中将出台解决儿医紧缺方案

江丙坤

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中提到们剧,本市将控制机动车规模拎仑,制定更为严格的小客车新增数量控制措施檄斗,引导购置电动车米蹬、小排量客车倾介池,2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内枚戒。

《dakongtou》

申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。

单双号限行,北京570万辆机动车,只有约一半能够上路,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆,实现了大幅度的减排。但作为拥有机动车的车主来说,却不是个好消息。从2007年“好运北京”单双号测试以来,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行,马上又将迎来第4次。

责编:张丽媛

如果以2014年前的有车族为例,这位车主将在两年内迎来两次单双号限行。再加上平时的尾号轮换限行措施,算下来,从2014年1月1日至 2015年9月3日本次单双号截止,共执行单双号限行25天,再加上其间每周限行一天计算,这位车主两年来要有约90多天不能开车,那么车辆的使用效率下 降了大约六分之一。

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